余杭廠(chǎng)房通風(fēng)降溫工程詳細(xì)介紹：今年夏天溫度持續(xù)攀升，很多地區(qū)例如重慶、福州體感溫度已經(jīng)達(dá)到45度，一般的家庭都已經(jīng)安裝了空調(diào)。但很多工廠(chǎng)車(chē)間內(nèi)往往酷熱難耐，如何有效降低車(chē)間內(nèi)溫度，是工廠(chǎng)急需解決的問(wèn)題。現(xiàn)在市場(chǎng)上大多數(shù)的降溫產(chǎn)品采用的是利用風(fēng)扇、冰塊、空調(diào)及霧化降溫方法，這些降溫方法都有一定的效果，但也有一定的不足。例如：風(fēng)扇降溫效果不佳，冰塊降溫范圍，大面積使用成本過(guò)高 ，中央空調(diào)降溫效果明顯，但成本高運(yùn)行費(fèi)用高，霧化降溫也是一種有效的降溫方法，但是因?yàn)闈穸冗^(guò)大，對(duì)機(jī)械生產(chǎn)和人身體有一定影響，所以并不適合車(chē)間生產(chǎn)使用。屬于中和式降溫方法。怎樣選擇一款產(chǎn)品對(duì)車(chē)間通風(fēng)降溫既能節(jié)約環(huán)保、又能高效降溫，排風(fēng)呢？杭州嘉友公司生產(chǎn)的工業(yè)省電空調(diào)就能做到。

杭州嘉友公司生產(chǎn)的工業(yè)省電空調(diào)采用氟利昂降溫制冷，氟利昂是一種零下30度都能沸騰蒸發(fā)的氣體。我們利用壓縮機(jī)將30度的氟利昂把它壓縮成80度，把吸過(guò)熱的氟利昂氣體送進(jìn)盤(pán)管，利用外機(jī)水蒸發(fā)過(guò)的涼水來(lái)降溫，些時(shí)80度的氣體會(huì)被冷卻降溫到40度左右，同時(shí)還原成液體，空調(diào)里負(fù)責(zé)降壓的膨脹閥，它的內(nèi)部是一個(gè)狹窄的通道，高壓的液體經(jīng)過(guò)狹窄的入口流入更大的空間，此時(shí)壓力突然降低，溫度也急劇下降，液體從40度變成7度左右，低溫的液體在盤(pán)繞的銅管里流動(dòng)，銅管將周?chē)諝獾臏囟冉档停缓箫L(fēng)機(jī)再把低溫的空氣吹出來(lái)，這樣20度左右的風(fēng)就可以直吹到車(chē)間了。

余杭廠(chǎng)房通風(fēng)降溫工程工業(yè)省電空調(diào)降溫效果好降溫速度快.在車(chē)間的側(cè)面或角落安裝柜式機(jī)或者射流吊掛機(jī)，可以對(duì)向車(chē)間輸送新鮮的冷空氣,在短時(shí)間內(nèi)可以將車(chē)間室內(nèi)溫度降低5-10度。有效的改善了車(chē)間內(nèi)的高溫悶熱情況，讓員工能夠在舒適的溫度下工作。工業(yè)省電空調(diào)適用于各類(lèi)廠(chǎng)房車(chē)間，可應(yīng)用于工廠(chǎng)車(chē)間，也可應(yīng)用于車(chē)站體育管、商場(chǎng)、食堂等場(chǎng)所。在安裝時(shí)，對(duì)車(chē)間場(chǎng)地破壞性極小，基本不占用車(chē)間室內(nèi)空間。工業(yè)省電空費(fèi)用每年總費(fèi)用比同等面積傳統(tǒng)空調(diào)節(jié)能20%。